Fusível de bateria de lítio
Corrente nominal: 5A-800A
Tensão nominal: AC690V/DC700V
Tipo de proteção:aR
Instalação: Parafuso
Classificação de interrupção:AC100KA/DC50KA a 750VDC
Fusível de bateria HEV Lithum para proteção de bateria híbrida
Especificação do fusível HEV
Classificação de tensão:750VDC/AC690V
Classificação de amperagem:5A~800A
Classificação de interrupção:AC100KA/DC50KA a DC750V
Tempo constante:Menor ou igual a 15ms
Material:Corpo: Fibra
Contato final: liga de cobre
Enchimento: Areia de quartzo
Aprovações:UL248-20,IEC60269-1(125A-400A),ISO8820,JASO-D622,compilante RoHS
País de origem:China
Inscrição
Aplicável ao conversor de frequência, retificador, inversor, vários tipos de fonte de alimentação e outros equipamentos semicondutores, e bateria de energia, motor elétrico, capacitor, cabo e equipamento ou proteção contra curto-circuito e backup de componentes. Este produto tem boa resistência à vibração e desempenho retardador de chama. Adequado para aplicações de ambiente de vibração, como trânsito ferroviário e veículos motorizados. Especialmente usado para fusíveis de proteção contra curto-circuito de veículos elétricos puros e veículos elétricos híbridos. Fusível de 750 V DC especialmente projetado para veículos elétricos puros e baterias de veículos elétricos híbridos, Forneça a base do fusível especialmente personalizado para o ambiente hostil do carro.
Dados característicos do produto
| Modelo | Corrente Nominal | I2t(A2s) | Dissipação de energia | código de tamanho | Instalar | |
| Pré-arco | Total | |||||
| HEV-PQ-5 | 5A | 1.6 | 10 | 1.5 | HT1 | Torque recomendado do parafuso de montagem M6 4N·m |
| HEV-PQ-10 | 10A | 3.5 | 19 | 3.8 | ||
| HEV-PQ-15 | 15A | 9.5 | 73 | 5.4 | ||
| HEV-PQ-20 | 20A | 25.5 | 176 | 6 | ||
| HEV-PQ-25 | 25A | 42 | 330 | 7 | ||
| HEV-PQ-30 | 30A | 55 | 420 | 9 | ||
| HEV-PQ-35 | 35A | 33 | 160 | 11 | ||
| HEV-PQ-40 | 40A | 75 | 315 | 12 | ||
| HEV-PQ-45 | 45A | 95 | 430 | 12 | Torque recomendado do parafuso de montagem M8 11N·m | |
| HEV-PQ-50 | 50A | 135 | 590 | 12.5 | ||
| HEV-PQ-60 | 60A | 205 | 940 | 14.8 | HT2 | |
| HEV-PQ-70 | 70A | 300 | 1980 | 17.5 | ||
| HEV-PQ-80 | 80A | 350 | 2350 | 20.5 | ||
| HEV-PQ-90 | 90A | 410 | 2630 | 24 | ||
| HEV-PQ-100 | 100A | 530 | 3450 | 26.5 | ||
| HEV-PQ-125 | 125A | 1700 | 7200 | 27 | ||
| HEV-PQ-150 | 150A | 2750 | 11000 | 34 | ||
| HEV-PQ-175 | 175A | 4100 | 16000 | 35 | ||
| HEV-PQ-200 | 200A | 5400 | 21000 | 42 | ||
| HEV-PQ-225 | 225A | 7500 | 30000 | 45 | HT3 | |
| HEV-PQ-250 | 250A | 9700 | 41000 | 47 | ||
| HEV-PQ-275 | 275A | 12000 | 58000 | 51 | ||
| HEV-PQ-M300 | 300A | 16500 | 70000 | 56 | Torque recomendado do parafuso de montagem M10 20N·m | |
| HEV-PQ-M325 | 325A | 20000 | 82000 | 61 | ||
| HEV-PQ-M350 | 350A | 23000 | 94000 | 63 | ||
| HEV-PQ-M400 | 400A | 30000 | 123000 | 76 | ||
| HEV-PQ-300 | 300A | 16500 | 70000 | 56 | HT4 | |
| HEV-PQ-325 | 325A | 20000 | 82000 | 61 | ||
| HEV-PQ-350 | 350A | 23000 | 94000 | 63 | ||
| HEV-PQ-400 | 400A | 30000 | 123000 | 76 | ||
| HEV-PQ-450 | 450A | 35000 | 135000 | 95 | ||
| HEV-PQ-500 | 500A | 44000 | 165000 | 108 | ||
| HEV-PQ-600 | 600A | 48000 | 210000 | 115 | ||
| HEV-PQ-700 | 700A | 53000 | 298000 | 125 | HT5 | Torque recomendado do parafuso de montagem M12 28N·m |
| HEV-PQ-800 | 800A | 75000 | 445000 | 140 | ||
código de tamanho
HT1:5A-30A,parafuso de montagem M6 torque recomendado 4N·m
HT2:35A-100A,parafuso de montagem M8 torque recomendado 11N·m
HT3:125A-275A,parafuso de montagem M10 torque recomendado 20N·m
HT4:300A-500A,parafuso de montagem M10 torque recomendado 20N·m
HT5:600A-800A,parafuso de montagem M12 torque recomendado 28N·m
Sistema de número de peça

Dimensão polegadas (mm)
Código da dimensão | A±2 | B±1.5 | C±1 | D±1.5 | E±1.5 | F±1 | G±0.5 | H±0.2 | J±1 |
HT2 | 110 | 22 | 69 | 84 | 95.5 | 9 | 15 | 3.3 | 14.75 |
HT3 | 129 | 36.5 | 72 | 88 | 109 | 10.5 | 25 | 6 | 20.7 |
HT4 | 129 | 50 | 72 | 88.6 | 109 | 10.5 | 38 | 6 | 20.7 |
Perguntas frequentes
Pergunta:Como selecionar a corrente do fusível?
Responder:Geralmente, calcularemos nosso fusível de corrente nominal de acordo com 1,5 vezes a corrente operacional real do cliente.
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