AGV escolhe qual bateria usar
1. Bateria de ácido de chumbo:
Um. As baterias de chumbo-ácido recheadas à água são baterias comuns não poluentes; no entanto, há também a necessidade de instalar uma versão do dispositivo de escape na estação de carregamento para efetivamente esgotar gases nocivos no processo de carregamento. Atualmente, é menos utilizado.
B. Baterias de chumbo-ácido sem manutenção. Sem poluição, não há necessidade de adicionar água para manter a bateria. Geralmente, a corrente de carregamento é de 0,2C-0,3C, e um carregador especial é necessário. O tempo de carregamento é de 10 a 12 horas.
2. Bateria Ni-Cr:
A bateria tem baixa densidade energética, tem um efeito de memória, e o processo de reciclagem polui o meio ambiente. Geralmente, agVs especiais de grande escala são usados apenas.
3. Bateria de fosfato de ferro de lítio
Carga e descarga de taxa de suporte, descarga comum de 1C, carga 2C, para atender aos requisitos de carregamento rápido, a densidade de energia é maior do que a das baterias de chumbo-ácido, e a mesma capacidade pode ser mais leve e menor. Sem poluição, o tamanho pode ser personalizado para atender às necessidades de diferentes tamanhos de carros. Para aplicações de carregamento rápido, as baterias de fosfato de ferro de lítio são geralmente usadas.
4. Bateria de lítio ternário
As baterias convencionais de lítio ternário suportam carga de 0,5C e descarga de 0,5C. A densidade energética é maior do que a das baterias de fosfato de ferro de lítio, mas a bateria tem baixa estabilidade térmica e não suporta carga e descarga de taxa. Para aplicativos de carregamento on-line que não requerem carregamento rápido, esta bateria ternária é geralmente usada.
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