Novos veículos de energia são, naturalmente, a tendência do desenvolvimento de veículos do futuro. Cada vez mais os fabricantes de automóveis investirão mais em pesquisa e desenvolvimento de novos veículos de energia. Quanto mais cedo o produto for lançado, mais propício a ocupação do mercado.Mas, ao mesmo tempo, oems e fornecedores enfrentam problemas de pesquisa e desenvolvimento, que são enormes benefícios potenciais para empresas avançadas e grandes desafios para empresas atrasadas. Se esses problemas não forem resolvidos adequadamente, haverá enormes riscos para os negócios ao trazer produtos defeituosos e incompletos para o mercado.Para projetar sistemas de transmissão elétrica de próxima geração muito complexos e confiáveis em um ambiente altamente competitivo, o método de desenvolvimento lento e ineficiente de testes repetidos de protótipos não é mais suficiente para atender às necessidades de um projeto rápido.
Para estar no período mais curto possível para desenvolver veículos de energia nova de alta qualidade, confiáveis e estáveis, os engenheiros em r& d vinculam a introdução de tecnologia de simulação CAE avançada, para substituir o método tradicional de verificação de protótipo físico a ser usado repetidamente, ajudar os engenheiros antes da fabricação do protótipo físico do automóvel, pode avaliar efetivamente várias alternativas, muitas pesquisas de análise de hipótese,Para prever o desempenho do veículo sob condições reais de direção, um projeto de otimização rápida é executado no estágio inicial para evitar acidentes e problemas no estágio posterior de desenvolvimento do produto.
Os fusíveis DISSMANN são vendidos em todos os mercados da China, Europa, Estados Unidos, Oriente Médio e Sudeste Asiático. Atualmente, nossos clientes são Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, etc.
A tecnologia CAE para veículos de energia nova cobre campos mecânicos, dinâmicos de fluidos, térmicos, elétricos e eletromagnéticos, principalmente para resolver o componente único do sistema de acionamento elétrico:Pacote de bateria, motor de tração, dispositivos eletrônicos de potência e outras questões de desenvolvimento, bem como integração entre subsistemas e interferência eletromagnética, projeto e pesquisa de sistema de acionamento elétrico complexo, além de novos veículos de energia características NVH, peso leve, segurança e outras análises e otimização de desempenho .
Se você tiver qualquer pergunta sobre cotação ou cooperação, sinta-se à vontade para nos enviar um e-mail paraazevinho@ delfuse.com