Muitas pessoas optam por comprar carros elétricos puros por causa de suas necessidades diárias, como longas viagens, transporte de crianças para a escola ou idosos com dificuldades de locomoção. Liu, que mora no distrito de Tongzhou, em Pequim' sim. Ele entrou na loteria no início de 2012 e ainda não conseguiu ganhar em 2019. Depois que a filha nasceu em 2016, a família precisou de um carro para se locomover com mais facilidade. Em 2018, devido à sua transferência de emprego, a casa do Sr. Liu' era mais distante de seu trabalho e ele precisava urgentemente de um carro.
Em desespero, no final de 2019, o Sr. Liu desistiu da loteria de carros a combustível para novos veículos de energia. Com certeza, não demorou muito para que ele se inscrevesse na cota e se tornasse a primeira pessoa em seu círculo de amigos a comprar um carro elétrico puro. O processo de compra do carro correu bem, mas ele foi pego de surpresa por uma série de problemas de carregamento atrasado." No passado, as pilhas de carregamento eram realmente difíceis de encontrar e, mesmo que fossem encontradas, muitas vezes não carregavam, e o fenômeno de cartões bloqueados era comum." O que mais me preocupa é que mesmo perto da minha casa existem diferentes locais com diferentes pontos de carregamento, o que torna difícil garantir a segurança do carregamento."" Se apenas os carros elétricos pudessem ser recarregados com a mesma rapidez e segurança que os carros a gasolina," Sr. Yoo jorrou.
Na verdade, existem muitos proprietários de carros puramente elétricos que têm a mesma experiência que o Sr. Liu ao nosso redor. Eles aproveitaram a política favorável de novas energias da China&# 39 para comprar o primeiro carro elétrico da vida, mas estão sofrendo com a dificuldade de recarregar e ainda querem comprar um carro a combustível.
No final de 2018, os departamentos nacionais relevantes emitiram conjuntamente um aviso sobre o Plano de Ação para Melhorar a Capacidade de Garantia de Carregamento de Novos Veículos Energéticos. Com base nas necessidades urgentes de carregamento dos proprietários de carros elétricos e na orientação política oportuna do estado, nos últimos anos, a CNPC concluiu a construção ou adição de equipamentos de pilha de carregamento nos principais postos de gasolina urbanos, e esses postos têm sido capazes de fornecer um carregamento conveniente serviços para proprietários de veículos novos.
& quot; A fim de maximizar a gama de vários tipos de veículos, os postos de gasolina estão gradualmente atualizando de postos únicos de gasolina e óleo para postos de serviço de energia integrados." De acordo com a pessoa responsável pela China' s empresa de vendas de petróleo em Zhejiang, a resposta da empresa ativamente liderada pelo governo da província de Zhejiang' sabedoria + nova tendência de desenvolvimento de energia de pilha de carregamento, até o momento, tem 68 postos de gasolina na província para estabelecer a pilha de carregamento, ao mesmo tempo, tendo em vista o espaçamento insuficiente do estoque do posto de gasolina para realizar o dispositivo de carregamento móvel piloto auto."
Os fusíveis DISSMANN são vendidos em todos os mercados da China, Europa, Estados Unidos, Oriente Médio e Sudeste Asiático. Atualmente, nossos clientes são Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, etc.
Se você tiver qualquer pergunta sobre cotação ou cooperação, sinta-se à vontade para nos enviar um e-mail paraholly@delfuse.com