Como os fusíveis do carro distinguem entre útil e sobressalente?
O número atual está escrito no fusível sobressalente é o mesmo? O mesmo pode ser usado, e os diferentes não podem ser usados.
Primeiro conhecimento com fusíveis de carros
A função mais básica de um fusível é proteger o circuito quando a corrente do circuito é anormal e excede sua corrente nominal.
O fusível tem dois parâmetros de trabalho importantes, um é a corrente nominal; o outro é a tensão nominal. Ao usá-lo, você deve escolher o fusível correspondente de acordo com a corrente e tensão do circuito.
Em termos de estrutura, o fusível geral do carro adota um design plug-in. O fusível tem uma casca de plástico de engenharia, enrolada com uma estrutura de derretimento feita de zinco ou cobre, e o derretimento metálico é conectado ao pino.
As especificações do fusível da lâmina do carro são geralmente de 2A a 40A, e o valor do ampere será marcado na parte superior do fusível. Se o fusível for estourado e o valor do ampere for irreconhecível, também podemos julgar por sua cor. De acordo com os padrões internacionais: 2A cinza, 3A roxo, 4A rosa, 5A laranja, 7.5A marrom, 10A vermelho, 15A azul, 20A amarelo, 25A incolor e transparente, 30A verde, 40A laranja escura.
Onde estão os fusíveis do carro escondidos no carro?
Como há muitas peças e dispositivos eletrônicos no carro, e cada dispositivo será equipado com um fusível, a fim de facilitar a manutenção futura, o designer concentrará os fusíveis do carro em um só lugar no início do design de cada carro. O lugar é chamado de caixa de fusíveis.
Geralmente, um carro tem duas caixas de fusíveis. Um deles está localizado no compartimento do motor e é responsável pelos fusíveis dos aparelhos elétricos externos do carro, como a unidade de controle do motor, buzina, arruela de vidro, ABS, faróis, etc.; o outro está perto do lado esquerdo do motorista. Gerencie os aparelhos elétricos do carro, como reguladores de janelas, airbags, bancos de energia, isqueiros, etc.
Manutenção diária de fusíveis de carros
Uma vez que o fusível do carro é colocado na caixa de fusíveis, não há necessidade de manutenção especial em circunstâncias normais, mas deve-se notar que se a tampa da caixa de fusível protegendo o fusível for perdida, o fusível não deve ser exposto para evitar um curto-circuito do fusível. Além disso, ao cobrir o fusível, outros materiais não podem ser substituídos à vontade, pois o material da caixa de fusível é totalmente considerado para isolamento e resistência à alta temperatura, e cobrir o fusível com outros materiais à vontade causará um risco de incêndio.
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