Como escolher o fusível certo para o carro?
Existem muitos equipamentos elétricos no circuito automotivo que são conectados por fios de cores diferentes, e o mais que não deve ser ignorado é o fusível. Fusível é o nome usual, chamado de fusível nos padrões nacionais. A função do fusível é proteger o circuito (linha) e o equipamento elétrico.
Dissmann FUSE: Como escolher o fusível certo para o carro?
Método / Etapa
Visão geral e classificação dos fusíveis automotivos Dissmann FUSE:
Fusível de automóvel é um tipo de fusível de corrente, quando a corrente do circuito ultrapassar 2 vezes a corrente nominal do fusível, ele se fundirá em poucos segundos, desempenhando o papel de proteção do circuito. É freqüentemente usado para proteção contra sobrecorrente de circuitos automotivos e também para proteção contra sobrecorrente de equipamentos industriais.
Lâmina fusível
O fusível da lâmina pode ser dividido em: fusível de lâmina ultra pequena, fusível de carro pequeno, fusível de carro médio, fusível de carro grande.
Lâmina fusível
A corrente nominal varia de 1-40 amperes (A) a 30-120 amperes (A), e a tensão nominal é de 32 volts (V).
Fusível do parafuso da forquilha
Os fusíveis tipo forkbolt podem ser divididos em: fusível forkbolt pequeno e fusível forkbolt grande.
Fusível do parafuso da forquilha
A corrente nominal varia de 30-150 amperes (A) a grandes 40-800 amperes (A), e a tensão nominal é de 32/125 volts (V).
Fusível de tubo de vidro automotivo
Os fusíveis do tubo de vidro do automóvel podem ser divididos em: fusível do tubo de vidro de 6,35 × 30 mm, fusível do tubo de vidro de 6,35 × 31,75 mm, fusível do tubo de vidro de 10 × 38 mm.
Fusível de tubo de vidro
A corrente nominal varia de 0,5-20 amperes (A) a 10 × 38mm20-80 amperes (A), e a tensão nominal é de 32 volts (V).
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Inspeção e substituição do fusível do carro Dissmann FUSE
Durante o uso do carro, se algum equipamento elétrico não funcionar, pode ser causado por um fusível queimado e precisa ser substituído a tempo.
O método é: 1. Desligue a chave de ignição e abra a tampa da caixa de fusíveis. 2. Substitua o fusível.
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Os fatores que fazem com que o fusível do carro queime são:
- Sobrecarga: vários produtos eletrônicos são compartilhados ao mesmo tempo, o que excede a carga do circuito principal; ou uma falha de produto eletrônico faz com que a corrente aumente; - curto-circuito: bateria ou gerador conectado incorretamente; o isolamento falha; a colocação da ferramenta está incorreta, etc. Causa um curto-circuito; às vezes, o estado de falha de um componente no circuito mostra que a resistência fica maior e a operação normal do circuito de back-end faz com que a corrente aumente, queimando o fusível. Para substituir rapidamente o fusível, os consumidores precisam estar familiarizados com seu próprio carro, e diferentes modelos de carro integram o fusível em uma posição fixa. O ícone a seguir mostra a localização geral dos fusíveis comuns do carro.
Aviso: encontrei um fusível de carro queimado. Não basta substituí-lo por um fusível de tamanho semelhante. Preste atenção à origem do fusível; um fabricante regular
Os fusíveis produzidos são fabricados com materiais qualificados, possuem embalagem completa e possuem marcações corretas e atuais. Além de materiais não qualificados, produtos falsificados e de qualidade inferior também não são padronizados nas marcações atuais e na corrente nominal real. Usando fusíveis de baixa qualidade, acidentes que causam acidentes de carro e mortes ainda ocorrem.
Os produtos falsificados e de má qualidade mostrados na imagem abaixo provam ser produtos inseguros e não podem proteger o circuito com eficácia.
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Seleção correta de fusíveis:
- Corrente nominal: a corrente nominal do fusível está claramente marcada no fusível ou no pacote menor, seguro
A corrente nominal do fio significa que, sob certas condições, o fusível pode continuar a passar pelo
Atual. - Tensão nominal: a tensão nominal marcada no corpo do fusível ou o pacote menor é após o fusível queimar
A tensão máxima que pode suportar, a tensão nominal do fusível deve ser maior ou igual à tensão do circuito de proteção;
Dicas:
Ao substituir um fusível do carro, preste atenção à marca atual no corpo do fusível do carro, que está impressa no manual do carro ou fora da caixa de montagem do fusível; a tensão do circuito do carro geralmente é 12 V ou 24 V, mas a tensão nominal do fusível do carro é 32 V. Você pode usá-lo com confiança. Uso de baixa corrente do fusível: Se a corrente nominal do fusível do carro for muito maior do que a corrente de trabalho real, o fusível não pode proteger efetivamente a sobrecorrente, resultando em acidentes de segurança; uso de sobrecorrente do fusível: Se a corrente nominal do fusível for selecionada do que a corrente de trabalho real Quando é muito menor, quando o circuito está funcionando normalmente, a corrente que flui através do fusível pode atingir a corrente de fusão do fusível, que irá fazer com que o fusível do carro queime prematuramente e o funcionamento normal do circuito não pode ser garantido.
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Uso correto de conversores modificados
A fim de garantir a segurança dos veículos, os veículos atuais não podem alterar o projeto original, mas para adicionar equipamentos eletrônicos adicionais, é necessário um suprimento de corrente adicional. O conversor de fonte de alimentação projetado por VICFUSE pode realizar essa tarefa com segurança e conveniência. A VICFUSE introduziu os conversores V-ACU, V-ACS e V-CAN para três tipos de fusíveis automotivos ATU, ATS, ATT. Para garantir que a carga do porta-fusível original não aumente, a corrente máxima de trabalho desse tipo de conversor é limitada a 10A ou menos.
Aviso: Para garantir a segurança dos consumidores, os padrões originais de fábrica e de segurança não permitem o uso do diagrama superior direito para adicionar métodos de alimentação de energia adicionais. Usar este método para obter eletricidade não só garantirá a segurança do novo circuito sem um fusível, mas também fará com que os fusíveis originais do automóvel se soltem, causando mau contato e fusão prematura; além disso, a corrente adicional pode fazer com que o porta-fusível derreta em altas temperaturas, causando riscos à segurança.
Se você não quiser usar um conversor como o V-CAN, pode alterar a fixação da bateria para modificação, mas a carga de trabalho da fiação segura é muito maior.
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Precauções
(1) Substitua o fusível de acordo com o valor da corrente nominal indicado na tampa da caixa de fusíveis. Não mude para um fusível com uma corrente nominal superior.
(2) Se o novo fusível queimar imediatamente, isso significa que o sistema de circuito pode estar com defeito e deve ser reparado o mais rápido possível.
(3) Quando não há fusível sobressalente. Em uma emergência, você pode substituir o fusível em outro equipamento que não afete a direção e a segurança.
(4) Se um fusível com a mesma carga de corrente não puder ser encontrado, um com uma corrente nominal mais baixa do que o fusível original pode ser usado.