Como lidar com a falha do sistema bms de veículos elétricos?
1. Método de observação Quando ocorre interrupção de comunicação ou controle anormal no sistema, observe se cada módulo do sistema tem alarmes e se há ícones de alarme na tela de exibição e, em seguida, verifique os fenômenos um a um.
2. Método de recorrência de falha As falhas dos veículos em diferentes condições são diferentes. Se as condições permitirem, a falha deve ser reproduzida sob as mesmas condições tanto quanto possível para confirmar o problema.
3. Método de eliminação Quando ocorre um fenômeno de interferência semelhante no sistema, cada componente do sistema deve ser removido um a um para determinar qual parte está afetando o sistema.
4. Método de substituição Quando um determinado módulo tiver anormalidades na temperatura, tensão, controle, etc., altere a posição do módulo com o mesmo número de corda para diagnosticar o problema do módulo ou problema do arreio da fiação.
5. Método de inspeção ambiental Quando o sistema falha, como o sistema não pode ser exibido, não devemos nos apressar para realizar uma consideração aprofundada, porque muitas vezes ignoraremos alguns detalhes. Em primeiro lugar, devemos olhar para as coisas óbvias: se a energia está ligada? O interruptor está ligado? Toda a fiação está conectada? Talvez a fonte do problema esteja nele.
6. Método de atualização do programa Quando ocorre uma falha desconhecida após a queima do novo programa, o que resulta em controle anormal do sistema, a versão anterior do programa pode ser queimada para comparação para analisar e lidar com a falha.
7. Método de análise de dados Quando o BMS tem uma falha de controle ou de falha relacionada, os dados armazenados pelo BMS podem ser analisados e o conteúdo da mensagem no barramento CAN pode ser analisado.
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