Em vista da demanda atual do mercado e melhorar a plataforma de tensão do veículo para a previsão de desenvolvimento futuro, o sistema de rede elétrica chase rv 48 v é desenvolvido, formando uma geração completa de energia, armazenamento de energia, eletricidade e o sistema inversor de tensão, e pode atender o sedã 12 v, 48 v e 220 v plataforma de tensão de demanda de eletricidade, para atender às necessidades dos usuários" para o acampamento" ;. A Figura 3 mostra a arquitetura do sistema inteligente de gerenciamento de energia de dupla geração.
Neste sistema inteligente de gerenciamento de energia de dupla geração, o sistema de energia é dividido em três partes, a saber, o sistema de fornecimento de energia, o sistema de armazenamento de energia e o sistema de consumo de eletricidade. Os três componentes gerenciam e distribuem energia por meio do controlador do veículo (VCU).
O sistema de fonte de alimentação possui motor de 12 V no chassi, pistola de carga, painéis solares, máquina de geração de energia com 48 V inicial. O painel solar depende do clima, e a arma de carga depende do fornecimento de energia do acampamento. Apenas o gerador de 12 V e o gerador de energia inicial de 48 V podem ser a unidade de fonte de alimentação para atender aos requisitos de desativação para todos os climas. O primeiro foi projetado e desenvolvido para atender às necessidades básicas de eletricidade dos carros com chassis, enquanto o último é o núcleo de todo o sistema.
O sistema de armazenamento de energia possui uma bateria de chumbo-ácido de 12 V com capacidade de cerca de 70 A · he uma bateria de fosfato de ferro de lítio 48 V com uma capacidade de cerca de 150 A · he uma energia total de cerca de 7,2 kW · h. A bateria de armazenamento de energia seleciona relé, fusível, sensor de corrente, etc., de acordo com a especificação da bateria de alta tensão, e verifica o teste de fuga térmica do núcleo da bateria e pacote de bateria estritamente de acordo com a especificação da bateria de alta tensão, o que efetivamente garante a segurança .
O sistema de energia tem carga de 12 V, como geladeira, iluminação, etc., e carga de energia convencional de 220 V, como tomada, fogão de indução, etc. Ao mesmo tempo, a fim de reduzir a perda de energia no processo do inversor, Datong RV é equipado separadamente com ar condicionado de estacionamento com conversão de frequência eficiente de 48V, acionado diretamente por bateria de armazenamento de energia de 48V. Além disso, o sistema de energia através do inversor de carga para atingir o processo de aumento de tensão 48 ~ 220V e processo de buck de tensão 48 ~ 12V, a fim de atender às necessidades de diferentes plataformas de tensão.