O tamanho do mercado deve ultrapassar 10 bilhões em 2020, e a utilização hierárquica é promissora, e tem sido aplicada em serviços auxiliares e outros campos
De acordo com as previsões, a escala do novo mercado de reciclagem e reutilização de baterias de veículos energéticos é enorme: o tamanho do mercado deve ultrapassar 5,2 bilhões de yuans em 2018, 10 bilhões de yuans em 2020 e 30 bilhões de yuans em 2022. Em outras palavras, a reciclagem e reutilização de baterias de energia não é apenas necessária para a proteção ambiental, mas também tem benefícios econômicos consideráveis.
A reciclagem e reutilização da bateria de energia inclui dois links: utilização do escalão e recuperação de recursos. Geralmente, quando a capacidade remanescente da bateria de energia em um novo veículo de energia é reduzida para 70%-80% da capacidade inicial, ela não pode atender aos requisitos do veículo e deve ser "aposentada". Assim como a bateria inoperável em brinquedos elétricos pode ser usada normalmente no rádio, a bateria de energia retirada do carro ainda pode ser usada para veículos elétricos de campo, fonte de alimentação de backup e armazenamento de energia elétrica após testes, triagem e reorganização. Em áreas onde as condições de operação são relativamente boas e os requisitos de desempenho da bateria são baixos, esta é a utilização do echelon.
A utilização em cascata de baterias de energia é geralmente otimista no campo do armazenamento de energia, e já existem projetos de demonstração de utilização em cascata em conexão de rede de energia renovável em larga escala, serviços auxiliares, transmissão e distribuição de energia e outras aplicações de armazenamento de energia. Se a bateria de energia não puder ser usada para utilização do escalão, ela será desmontada para recuperar recursos renováveis valiosos, como cobalto, lítio e outros metais.
Há também muita discussão sobre o valor econômico da reciclagem de baterias elétricas após a desmontagem. Em uma cúpula internacional de armazenamento de energia há alguns meses, Wang Zidong, diretor do National 863 Electric Vehicle Major Special Power Battery Test Center, apontou que se a bateria de energia tem o valor da reciclagem deve ser determinada com antecedência, avaliando os benefícios da utilização de baterias multintura. Em aplicações práticas, o valor de reciclagem de muitos materiais é relativamente baixo, especialmente a aplicação de tecnologia leve, levando muitas empresas a usar materiais não metálicos para materiais de caixa de bateria, que tem um valor menor. Para baterias como fosfato de ferro de lítio, o valor de recuperação do material do cátodo não é grande, e a recuperação de acordo com o processo tradicional não valerá a perda.
"O gerenciamento padronizado de baterias de energia de resíduos para novos veículos energéticos após o descomissionamento de veículos é um importante elo na rastreabilidade de todo o ciclo de vida das baterias de energia. Por isso, foi estabelecido um "módulo de gestão de reciclagem" na plataforma nacional de supervisão para atingir a reciclagem de veículos de sucata e desmantelar empresas e empresas de utilização hierárquica. , As empresas de reciclagem completam a coleta de informações de rastreabilidade, realizam o monitoramento on-line das baterias de armazenamento de energia e implementam as responsabilidades de cada assunto." Chen Ping disse em uma entrevista.
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