Quais são as vantagens e desvantagens das baterias tradicionais que podem ser usadas como baterias de energia em veículos novos de energia?
As baterias tradicionais atuais são baterias de fosfato de ferro de lítio e baterias ternárias. A segurança das baterias de fosfato de ferro de lítio é melhor do que a das baterias ternárias. A densidade de energia não é tão alta quanto as baterias ternárias. O preço das baterias de fosfato de ferro de lítio é mais barato do que as baterias ternárias. As baterias Ni-MH têm maior auto-descarga. Caro.
[1] Vantagens das baterias de chumbo-ácido: tensão estável e preço baixo. Desvantagens: baixa energia específica (ou seja, energia elétrica armazenada por quilograma de bateria), curta duração de serviço e manutenção de rotina frequente.
[2] Vantagens da bateria de fosfato de ferro de lítio: Contém elementos metálicos preciosos, como cobalto, e as matérias-primas utilizadas são fósforo e ferro. Esses elementos não são apenas ricos em recursos, mas também relativamente baratos. A segurança das baterias de fosfato de ferro de lítio é inigualável nas baterias de lítio. Ele se decompõe a 700°C~800°C, mas não será tão violento quanto a reação química de materiais de lítio ternário, nem liberará moléculas de oxigênio. Tem uma boa segurança. Por essa razão, tornou-se uma das principais categorias de baterias de veículos elétricos. Além disso, a alta eficiência de carga e descarga e nenhuma poluição para o meio ambiente também são suas vantagens. Desvantagens: Devido à baixa densidade energética da bateria, seu volume é relativamente grande; a capacidade da bateria é pequena, o que torna sua capacidade de condução contínua relativamente baixa; depois de sucateado, o valor reciclável é muito baixo.
[3] Vantagens da bateria de lítio ternário: alta densidade energética, o que significa que uma bateria de lítio ternário do mesmo peso tem uma faixa de cruzeiro mais longa do que uma bateria de fosfato de ferro de lítio. Desvantagem: o custo da bateria também é maior.
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