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Consumo de energia do fusível de ação rápida W=ΔUIw; ΔU=f(Iw) onde: Iw---corrente de operação; ΔU---queda de tensão do fusível de ação rápida.
O consumo de energia do fusível de ação rápida tem uma ótima relação com a resistência do estado frio. A seleção do fusível de ação rápida com uma pequena resistência de estado frio é benéfica para reduzir o aumento de temperatura, e a capacidade de corrente é limitada principalmente pelo aumento de temperatura. Conforme mencionado acima, o status de conexão da junta de fusível de ação rápida também afeta o aumento de temperatura do fusível de ação rápida, e é necessário que o aumento de temperatura na junta de fusível de ação rápida não afete a operação de seus dispositivos adjacentes . Experimentos provaram que o fusível de ação rápida pode funcionar por muito tempo quando o aumento de temperatura é inferior a 80 graus, e o produto com processo de fabricação estável ainda pode funcionar por muito tempo quando o aumento de temperatura é de 100 graus e a temperatura aumento de 120 graus é o ponto crítico da capacidade atual. Os fusíveis não são projetados para operação de longo prazo.
Atualmente, a indústria química geralmente usa barramentos refrigerados a água e métodos refrigerados a ar para reduzir o aumento de temperatura de fusíveis de ação rápida. Os barramentos refrigerados a água são especialmente eficazes para fusíveis de ação rápida de baixa tensão, como 400-600V. A diferença de temperatura entre o terminal do fusível de ação rápida e a extremidade da conexão do barramento refrigerado a água é geralmente 1.{{10}}.0 grau . Muitos fusíveis de ação rápida de alta potência são projetados de acordo com as condições de resfriamento a água e os usuários devem consultar o fabricante antes de usá-los. O resfriamento a ar também é uma maneira eficaz de reduzir o aumento de temperatura. A curva de capacidade de velocidade do vento é usada para determinar a influência da velocidade do vento no aumento de temperatura do fusível de ação rápida. Quando a velocidade do vento é de cerca de 5 m/s, a capacidade de fluxo geralmente pode ser aumentada em 25%. Se a velocidade do vento aumentar, não terá nenhum efeito óbvio. .
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