Relatório de rede de entusiastas eletrônicos (texto / Mo Tingting) Com a melhoria da infraestrutura de informações, a implantação de novos projetos de infraestrutura em muitos lugares na China foi acelerada. Recentemente, a China Mobile disse que a China Mobile já construiu mais de 560.000 estações base 5G e continuará a acelerar a velocidade de construção para garantir que, até o final de 2022, alcançará basicamente uma cobertura 5G contínua em cidades e vilarejos em todo o país. Além dos esforços contínuos das operadoras, as empresas de semicondutores no país e no exterior também estão implantando construção de infraestrutura global.
Jiang Han, vice-presidente da TI e presidente da China, apresentou que a TI estabeleceu uma base de produção ponta a ponta na China que integra fabricação, embalagem e teste de wafer, além de processamento de bump. Quando se trata do layout do campo industrial, Jiang Han disse que, no campo da construção de infraestrutura, a TI se concentra em três áreas: infraestrutura de energia, infraestrutura de informação e infraestrutura de transporte.
Fusíveis abundantes, a linha de produtos cobre todas as áreas relevantes de veículos de energia nova (Pack, PDU, BDU, controle elétrico, Motor, MSD, cablagem de baixa tensão), sistema de carregamento e o módulo de carregamento, caixa de junção solar fotovoltaica fotovoltaica, inversor fotovoltaico, UPS fonte de alimentação, fonte de alimentação de comunicação 5G, plugue BS UK, painel de controle de eletrodomésticos elétricos, fonte de alimentação de unidade de iluminação e assim por diante.
Em aplicações de armazenamento de energia, a tecnologia de semicondutores e soluções avançadas podem ajudar os sistemas de armazenamento de energia mais seguros e confiáveis. No link de transmissão de energia, a tecnologia de semicondutores pode minimizar a perda do link de transmissão de energia e torná-lo mais ecologicamente correto. O caso de aplicação mais direto é o carregamento de pilhas." Rápido, inteligente e seguro" são a chave para pilhas de carregamento de carro. As pilhas de carregamento AC e as pilhas de carregamento DC são atualmente dois métodos de carregamento convencionais. Em circunstâncias normais, as pilhas de carregamento CC podem completar o carregamento de veículos elétricos puros em cerca de 3 horas, enquanto as pilhas de carregamento CA levam principalmente cerca de 8 horas. De acordo com nosso entendimento, fabricantes de semicondutores como TI, ST e Infineon forneceram soluções de carregamento DC.
Subdivididos na cadeia de abastecimento a montante, os módulos IGBT, como os componentes principais do equipamento, como pilhas de carregamento DC, respondem por quase 10% do custo de veículos de energia novos e mais de 20% do custo de pilhas de carregamento. Pode-se esperar que os módulos IGBT se beneficiem totalmente do" carbono neutro" tendência. Yole previu que a taxa composta de crescimento anual do IGBT entre 2020 e 2026 chegará a 23% e, em 2026, a participação de mercado dos módulos IGBT chegará a 8,4 bilhões de dólares americanos. Por outro lado, o surgimento da neutralidade de carbono também apresenta novos requisitos para a iteração tecnológica dos módulos IGBT. Entende-se que a Sunyangtong lançou uma variedade de produtos regulamentados por veículos, entre os quais os IGBTs entraram nos campos de aplicação de novas fontes de alimentação de veículos de energia, acionamentos de motor, inversores fotovoltaicos e armazenamento de energia.
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