Como conhecimentos básicos de física, sabemos:
A potência de saída da bateria em um carro elétrico é a corrente contínua, enquanto a corrente do motor que move o carro é a corrente alternada trifásica.
Portanto, a questão é: como a corrente contínua na bateria se transforma em corrente alternada trifásica e, finalmente, na energia mecânica usada pelo carro? Nessa época, surgiu um produto industrial chamado inversor.

Os fusíveis DISSMANN são vendidos em todos os mercados da China, Europa, Estados Unidos, Oriente Médio e Sudeste Asiático. Atualmente, nossos clientes são Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, etc.

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