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Tópico técnico: Explicar o diagnóstico de falha e manutenção do controlador do veículo elétrico de baixa velocidade nas quatro rodas em detalhes?

Jan 13, 2021

Tópico técnico: Explicar o diagnóstico de falha e manutenção do controlador do veículo elétrico de baixa velocidade nas quatro rodas em detalhes?


Primeiro, vamos dar uma olhada no que é um controlador. O controlador é o dispositivo de controle central usado para controlar a partida, a execução, o avanço e o recuo, velocidade, parada e outros dispositivos eletrônicos de nossos veículos elétricos de quatro rodas.
O controlador em qualquer carro de turismo elétrico de baixa velocidade nas quatro rodas é como nosso cérebro humano, que controla as ações e o pensamento do nosso corpo, de modo que o controlador também é um dos componentes mais importantes do carro de turismo elétrico de baixa velocidade nas quatro rodas;


Se o seu controlador de carros de turismo elétrico tem um problema, você vai consertá-lo?
Quais são as falhas comuns do controlador do carro de passeio elétrico de baixa velocidade nas quatro rodas?


Deixe-me analisá-lo para todos:
O primeiro problema: se o nosso carro de turismo elétrico faz muito barulho quando está funcionando e a velocidade de carga é lenta, depois que pararmos o carro de turismo elétrico, o carro não vai ligar a zero, e será normal depois que o motor é ligado. Executando.
Métodos de análise e manutenção diagnósticas: A situação acima é um sintoma de falta de fase motora. A maioria dos controladores no mercado são inteligentes, pois é uma situação que a falta de fase e partida zero vai puxar, o que pode ser devido ao motor Hall Além disso, há outra possibilidade de que haja um problema em um determinado circuito de fio dentro do controlador;


Então vamos primeiro verificar se há algum problema com todos os fios de conexão. Se realmente não temos problemas com o Hall e os fios de conexão, devemos considerar o que há de errado com os componentes internos do próprio controlador. Neste caso, o controlador precisa ser substituído.


O segundo problema é que o carro de passeio elétrico de baixa velocidade das quatro rodas não pode dirigir normalmente quando está ligado. Será muito difícil para nós empurrar o carro para a frente, e ao mesmo tempo o carro elétrico vai enviar um estranho "dengdengdeng" o som de.
Análise de diagnóstico e método de reparo: Se houver aumento de velocidade, podemos determinar que há um curto-circuito no circuito motor, que pode ser causado pelo contato com a soldagem virtual e outros motivos; podemos desligar os três fios de fase grossa no motor e olhar para o carrinho Tem a situação demorada desapareceu;


Se houver, pode-se determinar que o controlador está quebrado e precisa ser substituído; se o carrinho ainda é trabalhoso, pode-se suspeitar que ele é causado por um problema com o motor, que é provavelmente causado por um curto-circuito e burn-out da bobina do motor.


O terceiro problema é a falha do controlador do carro de baixa velocidade. As razões são as seguintes:


Um. Os componentes de energia estão quebrados;
Os componentes de potência são quebrados, e as seguintes situações geralmente ocorrerão: 1. Causada por danos ao motor; 2. Causada pela qualidade dos próprios componentes de energia; 3. Causada pela assimetria dos componentes de energia utilizados; 4. As operações inadequadas de instalação e condução causam frouxo; 5. Causada pela sobrecarga do motor; 6. Causado por danos ao circuito de acionamento do componente de potência; 7. Causada pelo design inadequado de seus próprios parâmetros e senso comum.
B. O controlador é sempre bom e às vezes ruim;
O controlador tem condições boas e ruins, que geralmente são causadas por essas condições: 1. Os componentes do controlador estão em temperaturas altas e baixas, fazendo com que os parâmetros mudem para cima e para baixo; 2. O consumo de energia projetado pelo controlador Se a temperatura for muito alta, a temperatura de alguns componentes internos será muito alta, e alguns componentes com função de autoproteção serão usados para entrar no estado de autoproteção; 3. O mau contato na rota também causará essa situação;
C. A fonte de alimentação do controlador está quebrada;
Se a fonte de alimentação dentro do controlador estiver quebrada, geralmente é causada por essas condições: 1. O circuito dentro do controlador é curto-circuito; 2. O componente de controle do controlador é curto-circuito; 3. Um fio do lado de fora tem um curto-circuito;
D. O sinal de controle é perdido devido à abrasão do fio de conexão e à inserção inadequada do conector; esta situação é geralmente causada pelas seguintes razões: 1. O fio utilizado não é simétrico nas especificações e irracional; 2. Nada está correto Tome certas medidas de proteção para o fio; 3. Ao entrar em contato com a unidade plug-in, ela não é pressionada com firmeza.
Os acima são alguns problemas comuns e métodos de tratamento dos controladores.



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