Os fusíveis têm aplicações CA e CC. Ac é usado em sistemas de distribuição industrial. A bateria de lítio do veículo, o capacitor de armazenamento de energia, o motor, o conversor e a linha de controle elétrico são de sistema CC, todos precisam de fusível do tipo CC para fazer proteção contra curto-circuito, a fim de garantir operação normal segura e confiável e super capacidade de efeito de interrupção de curto-circuito.
De acordo com os fusíveis utilizados atualmente na indústria de veículos elétricos, a tensão máxima do sistema da maioria dos modelos é geralmente inferior a 700VDC, e alguns modelos são ligeiramente superiores a esta tensão. Portanto, os fusíveis usados para proteção da bateria podem ser divididos em 500VDC e 700VDC, e o nível de corrente é principalmente 200A-400A.
Baterias de lítio de carros elétricos, capacitor de armazenamento de energia, motor, inversor e outros dispositivos importantes, com sistema de bateria de lítio é o mais crucial também é o mais caro, e o caminho do cabo de alta tensão dentro do carro é muito curto, curto - falha de circuito ocorre quando dentro de 1 - 2 milissegundos (ms) para formar forte impacto da corrente de surto (cerca de 5-10 ka), deve ser em um momento muito curto corte de segurança da corrente de curto-circuito, somente eliminando a energia destrutiva de alta tensão O arco pode evitar efetivamente o vazamento explosivo e a combustão causada pelo rápido superaquecimento da bateria de lítio e do dispositivo semicondutor.
Na caixa de distribuição de alta-tensão de veículos elétricos, a extremidade de saída é conectada principalmente ao sistema auxiliar de alimentação do veículo. Na caixa de distribuição, geralmente inclui ramal de ventilador de aquecimento elétrico, ramal de compressor de ar condicionado, ramal DC / DC e ramal de carregador. Esses quatro ramais, cada ramal precisa instalar um fusível de proteção de linha, o objetivo é cortar a linha de proteção de energia a tempo quando a carga entrar em curto-circuito, para evitar incêndio no veículo. O fusível tem sido amplamente reconhecido e amplamente utilizado por suas vantagens abrangentes de pequeno volume, boa resistência sísmica e baixo preço, e se tornou o principal componente da proteção contra curto-circuito de veículos elétricos-reconhecido no país e no exterior. A principal rota de transmissão de energia dos veículos elétricos é: bateria - conversor - regulador - motor, o corpo do fusível principal e quatro responsabilidades de proteção.
Shenzhen Deer Electronic (Dissmann Fuse) foi fundada em 2000 pela equipe de engenheiros seniores. Os engenheiros foram responsáveis pela P&D de produtos em empresas famosas, reorganizaram e fundaram a Shenzhen Deer em 2005. Focados em P&D e produção de fusíveis limitadores de corrente. Agora temos 4 Patentes de Invenção da China e 12 Patentes de Modelo de Utilidade.
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