Os princípios elétricos das pilhas de carregamento DC são resumidos da seguinte forma:
1. Um único módulo de carregamento é atualmente de apenas 15kW, que não pode atender aos requisitos de energia. Vários módulos de carregamento são necessários para funcionar em paralelo, e um barramento CAN é necessário para realizar o compartilhamento atual de vários módulos;
2. A entrada do módulo de carregamento vem da rede elétrica, que é uma fonte de alimentação de alta potência, que envolve a rede elétrica e a segurança pessoal, especialmente a segurança pessoal. É necessário instalar um interruptor de ar (nome científico é "disjuntor de caixa de plástico"), interruptor de proteção contra raios ou até mesmo interruptor de vazamento na extremidade de entrada;
3. A saída da pilha de carregamento é de alta tensão e alta corrente, e a bateria é um produto químico elétrico, que é fácil de explodir. Para evitar o problema de segurança da má operação, a saída deve ter um fusível;
4. As questões de segurança são a maior prioridade. Além das medidas do terminal de entrada, travas mecânicas e travas eletrônicas devem estar disponíveis, a detecção de isolamento deve estar disponível e a resistência ao sangramento deve estar disponível;
5. Se a bateria aceita o carregamento não é determinada pela pilha de carregamento, mas pelo cérebro da bateria e BMS. O BMS emite uma instrução de "se o carregamento é permitido, se o carregamento termina, a quantidade de tensão e corrente pode ser cobrado" para o controlador e, em seguida, o controlador emite para o módulo de carregamento. Portanto, é necessário realizar a comunicação CAN entre o controlador e o BMS, e a comunicação CAN entre o controlador e o módulo de carregamento;
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